《李鳴生文集》（20卷），李鳴生著，天地出版社2017年4月出版，698.00元

報(bào)告文學(xué)是一種非常特殊的文體，其特殊性在于它是一種有社會擔(dān)當(dāng)、有歷史使命感的文學(xué)。

李鳴生是當(dāng)代中國一位重要的作家。不止是因?yàn)樗牟簧僮髌凡粌H深受廣大讀者歡迎，在海內(nèi)外有著廣泛影響，囊括了中國所有報(bào)告文學(xué)大獎(jiǎng)，有三部長篇已獲得魯迅文學(xué)獎(jiǎng)；也不止因?yàn)槠渥髌返乃枷胄浴⑺囆g(shù)性都具有較高水準(zhǔn)，既有重大的歷史文獻(xiàn)價(jià)值，又有豐富的文學(xué)審美價(jià)值。

“報(bào)告文學(xué)是最能體現(xiàn)現(xiàn)實(shí)主義精神的一種創(chuàng)作，最能體現(xiàn)作家人格與良知、風(fēng)骨與氣質(zhì)的一種創(chuàng)作，同時(shí)也是飽含爭議、最具風(fēng)險(xiǎn)的一種創(chuàng)作。在文學(xué)這個(gè)大家族中，幾乎找不到任何一種文體能像報(bào)告文學(xué)這樣最公開、最直接、最尖銳地面對社會的挑戰(zhàn)、現(xiàn)實(shí)的挑戰(zhàn)，同時(shí)也是面對作家自身的挑戰(zhàn)。它挑戰(zhàn)的是社會最敏感的神經(jīng)、現(xiàn)實(shí)最殘酷的傷痕，它挑戰(zhàn)的是作家的人格與思想、良知與底線！”李鳴生說。既有知識分子情懷，有史家抱負(fù)，又有社會擔(dān)當(dāng)，李鳴生被文學(xué)界稱為“中國航天文學(xué)第一人”。

評論家丁曉原認(rèn)為，建構(gòu)近三十年中國報(bào)告文學(xué)史的優(yōu)秀作家有許多，其中特別重要的是一批穿越上世紀(jì)70年代末至新世紀(jì)的資深報(bào)告文學(xué)家，我們稱之為跨世紀(jì)報(bào)告文學(xué)作家。但真正具有文體史意義的，或其創(chuàng)作參與了文體建設(shè)的報(bào)告文學(xué)作家，并不是很多。李鳴生是其中不可或缺的一位，他的寫作對報(bào)告文學(xué)文體具有典型意義。這位寫作了《飛向太空港》《澳星風(fēng)險(xiǎn)發(fā)射》《走出地球村》《中國“長征號”》《遠(yuǎn)征三萬六》《千古一夢》《發(fā)射將軍》“航天七部曲”的作家，以其獨(dú)特的創(chuàng)作，為我們書寫了新中國航天的悲壯歷史。

《李鳴生文集》選錄了作者在1990~2010年二十年間創(chuàng)作的主要作品，共十六卷約六百萬字。每卷以出版時(shí)間先后為序：《飛向太空港》《戰(zhàn)將徐海東》《澳星風(fēng)險(xiǎn)發(fā)射》《走出地球村》《遠(yuǎn)征三萬六》《中國863》《中國機(jī)器人之父》《全球?qū)ふ摇氨本┤恕薄贰杜c大家聊天》《中國長征號》《震中在人心》《千古一夢》《發(fā)射將軍》《后地震時(shí)代》《誰是中國的上帝》《良知，作家的飯碗》。除兩卷為中短篇紀(jì)實(shí)、小說集和隨筆、文論集外，其余十四卷均為非虛構(gòu)紀(jì)實(shí)長卷。

《李鳴生文集》是中國首套超大規(guī)模的非虛構(gòu)長篇紀(jì)實(shí)文集，既有對國家大事的宏闊敘事，又有對個(gè)體命運(yùn)的真實(shí)記錄；既有對非凡人物的精神觀照，又有對底層蒼生的悲憫書寫；既有對遠(yuǎn)古文明的探究追尋，又有對現(xiàn)實(shí)矛盾的揭示拷問。是文學(xué)，又是國志，亦是民族史詩的一部分。作為歷史，是發(fā)人深省的明鑒；作為文學(xué)，提供了考證一個(gè)時(shí)代的藍(lán)本。

中華讀書報(bào)：您在不同的場合，多次談到過自己與航天題材的緣分。我想知道的是，從您在《科學(xué)文藝》發(fā)表《用生命編寫程序的人》時(shí)起，介入航天報(bào)告文學(xué)，三十多年的寫作，如此持續(xù)地、長久地在航天領(lǐng)域挖掘一口深井，最大的收獲是什么？

李鳴生：收獲很多，主要有三點(diǎn)。一是獲得了一個(gè)新的看問題的角度。看待人生和世界，除了現(xiàn)實(shí)社會的角度，還有自然科學(xué)的角度；或者說不能只站在地上仰望，還可置身太空俯視。其好處是，既合人理，又順天意，讓人變得更理性，更清醒，也更坦然。二是科學(xué)家們淡泊名利、無畏權(quán)勢、追求真理、超然物外的人生境界和特有的人格魅力及精神品格，讓我的靈魂和精神得到凈化，獲得升華。三是我切身感到，作為自然之子的人，在宇宙這位大師面前實(shí)在是渺小至極。

中華讀書報(bào)：寫了三十多年報(bào)告文學(xué)，您的第一部作品都有不可替代的獨(dú)特性，每一部作品都令人震撼。您在寫作中，考慮最多的是什么？寫作技巧是否同樣納入考慮范疇？

李鳴生：作家對文本應(yīng)該有創(chuàng)新精神。我試圖希望我的每部作品都有所不同，有所變化。比如，立意上的變化，結(jié)構(gòu)方式的變化、敘事策略的變化、語言風(fēng)格的變化等。這當(dāng)然不易。早在80年代初，我就發(fā)表了攝影小說《相會在今天》。2009年出版的《震中在人心》，我將其命名為長篇攝影報(bào)告文學(xué)，這在國內(nèi)是第一部。這些都是想在形式感上有所探索。至于寫作技巧等問題，肯定會考慮的。但我考慮更多的也是最難的，是寫作的思維方式和寫作理念問題，即面對航天這個(gè)全新的題材，該用一種什么樣的新的思維去觀照、去審視其內(nèi)容，該用什么樣的藝術(shù)手法去挖掘、提煉與眾不同的新的主題。

中華讀書報(bào)：我特別認(rèn)同您所說的“思想決定作品的高度，決定作品的品質(zhì)，甚至說思想決定一切。”那么，您又是如何在多年的寫作中提升思想性的？

李鳴生：是的，我是很看重作品的思想性的。報(bào)告文學(xué)是最具思想風(fēng)骨的文學(xué)，或者說是最講究思想的文學(xué)。什么是思想？就是不斷地提出問題和解答問題。作家如果停止了對歷史與現(xiàn)實(shí)的質(zhì)疑與發(fā)問，便停止了思想，也等于停止了生命。

我曾說過，中國不缺作家，缺的是思想家，像魯迅那樣的思想家。中國只有誕生了大思想家，才可能出現(xiàn)大作家。放眼古今中外，留下來的經(jīng)典作品，作者無一不是大思想家。因?yàn)樗枷氲牧α坎攀亲顐ゴ蟮模瓤深嵉骨ぃ€能穿越時(shí)空。所以真正優(yōu)秀的作家尤其是報(bào)告文學(xué)作家，首先應(yīng)該是個(gè)思想家；思想是報(bào)告文學(xué)能繼續(xù)活下去的唯一理由，也是當(dāng)今報(bào)告文學(xué)的救命稻草。否則在這信息泛濫的時(shí)代，報(bào)告文學(xué)還有何用？

中華讀書報(bào)：您的作品之所以具有廣泛的影響力，不僅僅因?yàn)榻颐匦裕谟谝曇昂觊煛⑷宋锼茉焐鷦?dòng)，和國家的歷史發(fā)展相呼應(yīng)，具有感人至深的藝術(shù)魅力。大題材、大視野、大構(gòu)架、大敘事、大主題、大氣場……有評論以一連貫的“大”概括您的作品風(fēng)格。您認(rèn)為，這種“大”來自什么？

李鳴生：主要來自兩點(diǎn)。一是來自題材本身。比如中國航天，題材重大，題旨宏闊，內(nèi)容豐富，穿越古今，橫跨中外，是一部史詩性的大歷史，屬于世界性的題材。所以我的“航天七部曲”看似在寫航天，其實(shí)不限于航天，它所表達(dá)的主題和內(nèi)容有較大的包容性，直接表現(xiàn)或間接折射的是中國的政治、軍事、外界、科技、人文等重大矛盾與問題，事關(guān)民族乃至人類的昨天、今天和明天。這就決定了我必須把作品放在世界文化的背景下，放在遠(yuǎn)古、現(xiàn)在、未來的時(shí)間軸上，放在天、地、人的空間上來加以構(gòu)建。唯有“大寫”，方能完成。二是來自作者的胸懷。我以為，作品大小，與作家的眼光、胸懷、思想有關(guān)。當(dāng)然我所謂的這種大，不是形式上的大，也不是大而無當(dāng)?shù)拇螅皇羌俅罂盏拇螅呛锨楹侠淼拇螅醒腥獾拇螅瑢?shí)實(shí)在在的大，與作品長短、字?jǐn)?shù)多少無關(guān)。

中華讀書報(bào)：在您的一系列作品中，《澳星風(fēng)險(xiǎn)發(fā)射》是一個(gè)特殊的存在。作品中，您將1992年3月22日“澳星”發(fā)射失敗視作一種客觀存在，以一種中性的敘事立場，在中國航天文學(xué)中第一次直面失敗。這樣顛覆常規(guī)的寫作，在當(dāng)代中國報(bào)告文學(xué)史上也是少數(shù)的典型個(gè)例。您認(rèn)為其意義何在？

李鳴生：不客氣地說，用一本書來專門寫失敗問題，在中國我是第一人。其最大的意義，我認(rèn)為就是突破了寫作的禁區(qū)——需知這是23年前啊！其實(shí)，成功與失敗如同硬幣的兩面，無法分割。事實(shí)上中國航天的挫折與失敗，自上世紀(jì)50年代就開始了，且一直伴隨至今。如詩人惠特曼所言，當(dāng)失敗不可避免時(shí)，失敗也是偉大的。寫中國航天的失敗問題，是需要膽量和勇氣的。

中華讀書報(bào)：您采訪寫作的投入、長期關(guān)注航天領(lǐng)域的執(zhí)著都融入了字里行間，閱讀您的作品，更能深深地體會到您不止對航天事業(yè)和對從事航天事業(yè)的開創(chuàng)者們有很深的感情，您對筆下的每一個(gè)人物都充滿感情。這是您的報(bào)告文學(xué)能深入人心的重要一點(diǎn)。但是我想，如此耗盡心血的寫作，是否對身體會有很大的損傷？每部作品完成，您是怎樣的狀態(tài)？

李鳴生：完成一部長篇，最短的一年，最長的有20年。譬如《發(fā)射將軍》，前后拖拖拉拉了20年，《千古一夢》前后經(jīng)歷了9年。而采訪對象少則幾十人，多則幾百人，采訪筆記最少都是幾十萬字。其實(shí)航天不是誰要我寫，而是我自己要寫，或許這就叫自找苦吃吧。寫完航天前四部，腰肌嚴(yán)重勞損，坐一小時(shí)就得躺半小時(shí)，折磨至今。寫完《中國863》，落下頸椎病，苦不堪言，自殺的念頭都有。現(xiàn)在，落下嚴(yán)重胃病，還剩半條命。

中華讀書報(bào)：閱讀您的作品，能感覺到您對于當(dāng)下社會、當(dāng)下知識分子的憂思和反思。為什么？

李鳴生：報(bào)告文學(xué)是一種非常特殊的文體，其特殊性在于它是一種有社會擔(dān)當(dāng)、有歷史使命感的文學(xué)。略薩說過：“文學(xué)，首先是對社會的發(fā)言。”我個(gè)人非常贊同這一觀點(diǎn)。尤其是報(bào)告文學(xué)作家，挖掘真相更是責(zé)無旁貸。