01.大興國際機場

這無疑是詞的叢林，高技術的葉片

飄逸、閃爍，綴滿英雄和智者現代頭顱的上方。

在一條條光明的跑道上，它只指認歸宿本身的意義。

當它打開眾神的黎明，鷹翅的反光

還原了最初的靈感和渴望。

綠茵之上的跑道，是響徹的風和它的傳說。

塔臺和燈盞的距離剛剛好，空管之音成為萬物生存定律的注腳。

只有打開的詞，才是惟一完成人和事物合理承載的真理。

它在原地護佑并堅守，眺望一架架航空器從立體畫卷的長河中

頻頻駛過，并未生出高處不勝寒的聯想。

這里是創造者的劇場，鷹翅的深淵并不代表高潮來臨。

這里沒有至高無上的王，主宰它的光自有生生不息的能量。

每一次成功的起降，都是一次新的誕生和重逢。

高度并不具有啟示性，包括傾斜的風暴和雷電。

通常，光賜予眾神的福祉遠勝于生命的黃金和寶石。

這不是一般的鷹翅，它承載茂盛的日月，

并消弭各種意外的阻隔，這里充滿花香和甘露的提示音。

為它命名的人獲得了永生，眾神的頌詞虔敬有加。

它追尋藍天白云，其實就是我們維護的一切秩序和道德高標。

因為恩賜的問詢，一代代人的傳奇由此飛黃騰達。

這是光升起的地方，航站樓雄踞大地中央。

等待加冕的，除了眾神還有抽象的池塘、草木和風。

孕育，成熟，一飛沖天，冥想不過是從此岸到彼岸的陡峭經歷。

這里，母親的祝詞蕩漾，美只是美人的鳳凰披肩而已。

倏忽間，它的創舉足以讓我銘記一部現代航空史的內核。

2022.05.22/23:50

注：2019年9月25日，北京大興國際機場正式投運。它是支撐雄安新區建設的京津冀區域綜合交通樞紐，為4F級國際機場、國家發展新的動力源。

02.港珠澳大橋

如果選擇是機會，這就是它誕生的成因。

它幾乎沒有挑選的余地，它甚至來不及失眠、憂慮和逃遁。

既然無可回避但我們可以反復論證它的出處，

伶仃洋中的倒影顯得靈動又耐人尋味。

這實在是對自然幻象的一種重構：它是對

香港大嶼山石散石灣、澳門明珠、珠海拱北三處落點的升華，

和一條海底隧道、三座通航橋、四座人工島架構的耦合，

和208座海上墩臺以及所有聯絡線韌性的考驗。

它是貫通的沉管和導洞，口岸靜立一旁。

波浪形的大頂篷為橫琴島的蠔貝支撐起一切。

看那臥波長虹，天青色波形腹板與前山河水道遙相呼應。

這便是南方海洋合唱團藍色詠嘆調的慶典。

這是島、橋、隧三位一體建筑風格的珍藏版，

它的曲線設計，受益于防止臺風、洪潮、地震和其它外力撞擊的啟示，

受益于交叉融合復合術等世界級技術難題的攻克力。

只要風不滅，浪不死，它的美將永放光芒。

在這些連接橋隧的實體具象當中，

三座大跨度鋼結構斜拉橋的腹語術無與倫比。

深淺水區非通航孔連續梁式橋閃爍的輝光充滿現代或后現代主義的靈感。

一個“中國結”，三只“白海豚”，風帆的寓意使它不朽。

它知道這個文化元素的靈魂來自何處，

它要創造它們，并將青銅鼎橋頭堡嵌入蛟龍出海的畫卷中。

此刻，海豚領悟的對象成為一個個鮮活的渴求，

那些富于浪漫的現實從此不被簡單庸常的象征所替代。

2022.05.29/23:20

注：2018年10月24日，港珠澳大橋正式開通運營。它是中國境內一座連接香港、廣東珠海和澳門的橋隧工程，因其超大的建筑規模、空前的施工難度和頂尖的建造技術而聞名世界。

03.“神舟”飛天

……都是稀罕物，國之重器，不得有絲毫馬虎：

必須讓這些鮮為人知的飛天神技完全體現出它的絕對重要性，

使前所未有的暗影轉化為太陽帆板一對靈動的翅膀。

這些，我們都做到了。接下來，要重點關注兩件事：

一是神話被打破后又被撕裂的閃電團團圍住；

一是空間站組合體能量平衡與個體生命對接避免發生動作差。

在對接機構里搭建這條生命通道是最終的善。

只有在太空中才能真切體驗到陡峭攀緣奇跡般的恩遇，

并通過“千里眼”和“順風耳”以實現天地間加密通話的可靠性。

這些都足以喚醒我們的思索：比如雷暴、大風、大氣壓強，

以及精確的溫濕度，以防止可能產生的“蝴蝶效應”。火箭飛行時

透過流體外形破開空氣墻阻攔是激越的詩靈動的畫。

生命之舟像一道閃電劃過長空蕩開藍色波紋，

《難忘今宵》的音律猶如太陽披著霞光的品質由表及里。

輕盈的舞者在天宮用思想的手指摘取星辰的奧秘從此廣布天下。

而往往，高于鳥翅的地方，總有不測風云。

幸運的是，陸續加入的新成員的匹配性令人心悅誠服，

空間站組合體變化、變軌或姿態調整成為人們想象中最漂亮的模樣。

它所有的魅力在于它的冷靜、深邃和無可置疑。

它大而高遠的境界令那些封閉式假開放的學究們無地自容。

一切令人滿意的答案背后必為正確的牽引所主導。

它是壯麗的飛行與鳥瞰，神圣的力量貫穿其間。

可以觸摸的事物與崇高的事業連在一起的狀態叫做呈現完美。

蒼穹中每顆星辰同暗物質的距離是浩瀚蔚藍的景象也是靈魂生長之地。