醞釀寫《北愛》之初，有人問我為什么要寫《北愛》？東北有什么可愛的？網上不是流傳著投資不過山海關嗎？我說耳聽為虛眼見為實，你若到東北走一走，就會發現一個自然的東北、文化的東北、擔當的東北和熱情的東北。你會發現東北舞臺的地板是用厚厚的松木鋪成，在這種舞臺上演出，無論多大的角色都能托得住。

毋庸諱言，任何地方都有先天不足，東北亦不能例外。曾幾何時，因為經濟轉型，氣候高寒，東北這個共和國的長子變得步履沉重起來，經濟下滑，人才外流，“孔雀東南飛”成了一道令人黯然神傷的風景。然而，共和國怎么會忘記東北？2003年10月，國家正式拉開了東北振興的序幕，東北大地再次曙光閃耀，生機涌動。尤其進入新時代以來，東北振興的進程明顯加快，滿血復活的東北再次站在了中國式現代化發展的潮頭。

《北愛》講述的就是在這樣背景下一個年輕女大學生北上圓夢的故事。故事的主人公叫苗青，她的父親是名牌高校首屆飛機制造專業的大學生，畢業分配到東北一家著名的飛機廠工作。一心想圓飛機夢的父親夙愿難償，國家戰略調整，宏觀經濟轉型，這家飛機廠沒有飛機設計生產任務，他只能在廠里設計冰激凌機，無奈之下調回了南方。父親的飛機夢沒有破滅，有形無形傳導給了女兒苗青。從上小學開始，父親每年送女兒的生日禮物都是不同的飛機模型。十九個飛機模型如同十九顆種子種在了苗青心里，從不喜歡到喜歡，高考時，苗青選擇了與父親相同的專業。博士畢業苗青面臨去向選擇，在同學大都選擇了出國深造或去北上廣深就業的情況下，她毅然北上做了一個“逆行者”。做出這一選擇當然是痛苦的，也是艱難的，但她始終記著父親寫給她的一句話：一個人如果有了高飛的沖動，就決不甘心在地上爬。十年后，在經歷了種種挫折、磨礪后，她終于把大國重器“G31”送上了藍天。應該說苗青是幸運的，她趕上了千載難逢的歷史機遇，當個人夢想與國家需要高度契合時，圓夢才有了可能；苗青的追求是有價值的，她在事業上達到的高度，離她而去的前男友攀登多少高山都無法企及。

我出生在膠東，上世紀七十年代全家遷居東北，是北大荒接納并養育了我，我對那片土地有著深深的感恩之情。《北愛》這個“愛”字，是發自內心的表達。我很喜歡那首《北大荒人的歌》，有時我一個人駕車行駛在202國道，每每聽到車載音響響起殷秀梅那充滿深情的歌唱時，我都會熱淚盈眶，這是一種心動，一種無以言表的共振。我想，一個百無一用的書生能為東北做點什么呢？答案只能是手中這支筆。幾年來，我先后寫了《北地》《北障》《北愛》，盡管有點微不足道，算是對那片黑土地的回報吧。

東北當年開發建設從某種程度上說靠的是理想與激情，北大荒變成北大倉的歷程，是信念閃耀、激情燃燒的過程。當下，在產業轉型上經歷了浴火重生的東北，需要的仍然是理想與激情，寒冷的東北大地仍然渴望信念之火去點燃，去暖化。

追求高大上是夢想的本質，沒人希望自己的夢境逼仄窘迫，年輕人如果想讓夢想屬于藍天碧海和被開墾的處女地，去東北是個不錯的選項，因為東北是名副其實的自然勝地、文化凈地和圓夢寶地。

自然勝地好理解，雄偉的白山黑水，廣袤的黑土沃野，豐饒的自然資源，這都是東北的標志性符號。文化凈地需要做一點解釋，凈地一般相對毛地而言，毛地上有需要拆遷的建筑物等其他設施，而凈地是基礎設施已經完成，權屬清晰，具備開發條件的土地。文化建設不同于其他，正如孔子所說“素以為絢”“繪事后素”，如果已經私涂亂抹，搞得一塌糊涂，后來者就很難落筆。東北在文化上就是這樣一種狀態，是一塊少有的凈地，發展空間廣闊，升值潛力巨大。圓夢寶地則是我在《北愛》中想傾力表達的一種認知。東北是許多大國重器生產基地，有完善的工業基礎和科研優勢，“逆行者”苗青奔赴東北，把自己設計的G31送上藍天，完成了“一個人的計劃”，這般例子在東北并不少見。

今天，若有學子問畢業去向，我會毫不猶疑地回答：去東北吧，那里能讓你的夢境更加壯闊。