老藤曾在《文學是故鄉映在心田的影子》中，寄寓深長地談到關于文學創作的自我體認，“對于我而言，文學是故鄉映在心田的影子，是寄托情感的信仰，文學與故鄉如同量子糾纏一樣無法剝離，我的每一部作品，都是以文學的方式向故鄉致敬。”正是懷著對于“文學的故鄉”的傾心眷念，老藤持續地以文字為鋤為耕耘的持存方式，創作出了長篇小說《戰國紅》《刀兵過》《臘頭驛》《櫻花之旅》《蒼穹之眼》《北地》《北障》《銅行里》等。在這古老而彌新的歷史跋涉與白山黑水之間，老藤往往矚目于歷史的風云際會，他深情而悠長地抒寫出東北土地上，那些激越人心的“新史詩”，而長篇小說《北愛》則正是發自生命長河之上，愛與死、戀與生新的變奏，呈現出一代青年將自我事業發展與祖國命運，牢牢地凝結為一體的動人故事，而將我們引向了那前赴后繼“追夢人”的群像的淚水之中。

每個時代都在渴望與呼喚著新生的壯闊和成長的歡欣，這其中自然也有著青春躍動的底色與歷史性的“鐵脊梁”，可以說也正是一代代熱土之子，赤誠而勇毅地挺起一道道生命的“鐵脊梁”，從而會聚為了時代整體性發展的強勁動力。在老藤的長篇小說《北愛》中，我們無疑看到了一種巨大的文學承擔的力量，這源自生命的傾注，出于對東北熱土的熾熱的眷顧與時代脈搏的聯結，作家經由以苗青為典型的一代青年科技研究者的曲折跌宕求索歷程，展現出時代新人形象的家國情懷。這無疑是一首以現實主義筆法，獻給內心中永不停息的理想主義者的生命贊歌，歷史生存與時代感召相交織，悲歡離合與世情溫暖相貫穿，萬家燈火與個體生命相疊合，作家執著地透過“逆行者”義無反顧的挺進與前行，“汗珠子滾太陽”般的堅毅和不懼失敗的精神，為新時代的科技開拓者先鋒探索的艱辛與曲折“畫像”，關注于時代新人的塑造。由此，長篇小說《北愛》成為了在新時代奮力向前之中，呼喚一種擔當者與開拓者時代精神的珍貴書寫，人生在挺膺擔當中閃耀，生命的博大也于創新創造中邁入更為遼闊之境。

《北愛》以女主人公苗青博士畢業后，決然選擇北上東北從事飛行器設計研究，在東北振興的國家戰略實施時代主題中，延續父輩一代的愿景，進入鯤鵬集團投身“個人計劃”的實施，及掛職飛鷹公司繼續無人機設計與市場拓展，再到重回鯤鵬集團主持負責國之重器隱形飛行器研發試飛。小說通過故事中人物“大仙”吳逸仙相贈送給苗青的十幅畫作，為十章故事內容標題，象征性地結構起對應的故事情節的發展，其中包含了“壬辰·逆行者”“癸巳·金蟾礁上的雅典娜”“甲午·月桂樹的冬天”“戊戌·北地之子”“辛丑·海青擊鵠”等。從而使得小說故事情節的發展，具有時間線性文本特點的同時，也有著深層靈魂觀照的隱喻象征性特征，從現實主義與理想主義相凝結的多層面，深入開拓挖掘著敘事空間的豐盈與縱深感。于此，我們會注意到老藤也一如文中人物吳逸仙一般，以文字為畫筆，專注于時代大潮之中，以“鐵脊梁”擔負起歷史使命的開拓者，他們靈魂的渴望與不舍探索，都成為了時代精神的內在寫照。而這同樣成為了小說敘事的內在動力，在現實生存的日常世界之中，對于人物靈魂維度的始終關注，則連接著文本叩響時代的脈搏的強度。

回到個體本真的生命經驗與生活世界的體驗感悟，是長篇小說《北愛》敘事注重細節呈現的重要方面，從而將人物的心理意識流動描述凝聚于客觀外在的反映。正如老藤在《從時代的脈搏中感悟藝術的脈動》中，所突出強調的那樣，“文學是強調細節的藝術，但思想應該超越細節成為文學的靈魂。”在文中，關于敘述細節的巧妙突出與處理，都使得長篇小說《北愛》的人物塑造與故事情節，更為觸動人心。當苗青面對愛情與事業的取舍不定之時，回到武漢家中與父母的商量與溝通，最終堅定了她的選擇，而這些敘述性描寫，則由父親看似不經意的遞給她一份刊載有關東北振興分析報道的報紙為線索。作為心靈隱秘的切入，從父親所歷經的企業轉型期的歷史性遺憾，到新世紀后國家戰略推進，鯤鵬集團飛機研發的再度崛起，都更為內在地促使著苗青，在歷經了心靈的盤詰與靈魂的凝視后，做出無愧于時代的選擇。我們看到文中，如此敘述到“她注意到，父親每一個筆記本扉頁上都有一句詩。第一本是‘路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索’；第二本是‘沉舟側畔千帆過，病樹前頭萬木春’；第三本是‘莫愁前路無知己，天下誰人不識君’。三句古詩很常見，但用在這里意味不同。”可以說，正是這些隱微的細部描寫，從而充分地以實寫虛地投射出女主人公苗青的內在心理活動，由側面對應反襯著人物意識的變化，“苗青到衛生間絞了條濕毛巾，回來將博古架上十九個飛機模型——擦了一遍。”而這些飛機模型被苗青視為待哺的“十九只乳燕”，她義無反顧地堅守父女兩代人的共同夢想，自覺成為北上投身東北振興與科研攻關的“逆行者”，也正是在敘述細節的敞開之中，更富有人文關懷與現實感地將人物命運的抉擇與時代的感召緊密地結合在了一起。

如果說主人公苗青作為投身東北科技振興的先鋒探索者“天女木蘭”，可以在面對了愛情與事業的抉擇、單位科研項目的冷落、掛職飛鷹集團中下屬的背叛、同行大遠公司的競爭挑戰等，仍自信堅毅地向飛行器科研攻關的“一個人計劃”挺進，都和父母家人、師友愛人的堅定支持分不開。由此，苗青所傾心致力投身的飛行器設計研發計劃，成為時代脈搏上不息的共鳴同振，這些助力并且與主人公一同推動著國之重器研發的時代群像，如工程師出身的父親、博士導師吳教授、青年畫家吳逸仙、鯤鵬集團總裁鮑辰、航電專家白院士、設計師杜小明、九成集團馬歌等，都對苗青的科研夢想實現與職場歷練成長，起到了至關重要的作用。可以說，苗青在歷經諸多坎坷曲折后，未曾被現實的羈絆所擊倒，而得以重新回歸鯤鵬集團參與主持G-31項目，實現長久以來的“一個人的計劃”，推進研發國之重器的“飛天”夢想，是與她身邊眾多時代開拓者的引力與推力密不可分的。也正因此她的科研飛行器夢想始終未曾動搖，而從長久的渴望與期待中，一步步艱難而不可更移地走了過來，生命的相互激發，在彼此互贈溫暖的光亮中滋長。由此我們看到苗青的科研攻關中的“一個人的計劃”，既是她與馬歌“兩個人的計劃”，也更是“一群人的計劃”，正是朝向科技超越的靈魂重力，而使得他們于靈魂的追尋中辨認出彼此，會聚成了時代整體性中一股奮發進取的精神向度。

長篇小說《北愛》將敘事的目光凝結于科技研發開拓者群體，從而對于飛行器設計研發者的生活與情感世界題材，進行了拓展與精細而動人的描寫，如同作者所曾指出的這是“一封寫給東北大地的公開的情書”。《北愛》成功地塑造出一批身懷拳拳家國情懷的“北地之子”，他們一腔抱負投身于新時代的科技發展大潮之中，于東北的熱土與白山黑水間，殫精竭慮舍身忘我，化理想為現實振動的翅膀，憑借科技探索的先鋒精神，穿越雪地的冰凌，不懼道路的泥濘，一如那風雨如洗間的海東青，凌空擊浪而勇敢堅毅地追隨著屬于自己的使命，與時代相擁抱，返回生命創造的源頭，他們為靈魂歌唱而存在。

（本文系中國作家協會“新時代文學攀登計劃作品聯展”特約評論）

作者簡介

張高峰，詩人，北京師范大學文學博士，中國文藝評論家協會會員。著有學術著作《修遠的天路——張煒長河小說〈你在高原〉研究》，詩集《轉述的河流》《云霜之樹》《鹿雪》《雨旅山行》《云翳之丘：昌平歌集》等，詩作及評論散見《人民文學》《詩刊》《中國作家》《文藝報》《中華讀書報》《文學報》《文藝爭鳴》《當代文壇》《小說評論》《北京文學》《長江文藝》《作家》《星星》《詩選刊》《揚子江詩刊》《名作欣賞》《理論與創作》等。